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润扬长江公路大桥北锚锭基础围护结构设计优化
时间:2013-08-26 浏览次数:1226次 无忧论文网
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摘 要 润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”的公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分;是一座设计车速为100km/h的六车道高速公路特大桥。北锚锭深大基坑位于江苏镇江世业洲尾部下新滩,为南汊悬索桥的重要组成部分.该基础工程不论在开挖深度还是规模上都很具有代表性。作者在现场调研的基础上,探讨了基坑支护结构设计优化问题。主要研究内容可以归纳为:应用基于m法的弹性地基梁杆系有限元方法;在围护结构整体稳定性安全系数与可靠性破坏概率两种控制因素下,编写了嵌岩深度优化的MATLAB程序与围护结构整体设计优化的ANSYS批处理程序;进行了地层抗力比例系数反算、地下连续墙嵌岩深度优化与地下连续墙结构体系整体设计优化。
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